В 9:00 по местному времени международный выставочный центр в Токио распахнул свои двери для армии журналистов, стремящихся увидеть новейшие автомобили японского производства.

Первым значимым событием в рамках автосалона стала пресс-конференция Nissan, которую открыл глава концерна Карлос Гон. Управляя четырехколесным мотоциклоподобным электрокаром Land Glider, господин Гон вырулил на выставочный стенд и начал свой рассказ о том, как машины класса Zero Emission (не загрязняющие атмосферу) взойдут на вершину автомобильного рынка.

При этом Nissan собирается лидировать в новом сегменте, запустив серийное производство модели Leaf, разнообразив модельный ряд люксового седана Fuga гибридной версией (аналогом этого автомобиля на европейском рынке станет Infiniti M).

Продажи нового Nissan Fugo начнутся только весной 2010 года. Nissan Fuga получил три типа силовых установок: бензиновые двигатели объемом 5,6 литра (400+ л.с.) и 3,7 литра (около 330 л.с.), а также дизельный V6 для Европы. Из них «японцу» достанется только 3,7-литровый V6 — это будет топовый силовой агрегат. Помимо гибридного двигателя, Fuga также получит 2,5-литровый V6.