Японский изобретатель Масуйюки Нарусе разработал педаль Naruse Pedal, которая отвечает как за разгон, так и за торможение автомобиля. Подача команд к акселерации и торможению будет зависеть не от поочередной работы двумя разными педалями, а от положения ноги водителя на одной-единственной педали, сообщает «РБК daily».

Чтобы стронуться с места, водителю придется сдвинуть ногу вправо, отводя в ту же сторону боковой рычажок, выполняющий роль педали акселератора. Скорость увеличивается при дальнейшем смещении рычажка вправо. При необходимости же затормозить достаточно как обычно нажать основную педаль сверху вниз. Интересно, что даже при отведенном рычажке акселератора в момент начала торможения «газ» автоматически отключится.

Насколько эффективна и безопасна инновация, будет определяться в ходе тестирования новинки 130 водителями. Как сообщает изобретатель, замена обычных органов управления на Naruse Pedal обойдется примерно в 2300 долларов.

© autonews.ru